Descabezado de pilote de hormigón armado
CPI200 Descabezado de pilote de hormigón armado
Descabezado de pilote de hormigón armado, de 35 cm de diámetro, mediante picado del hormigón de la cabeza del pilote que no reúne las características mecánicas necesarias, con compresor con martillo neumático, y carga de los escombros procedentes del descabezado sobre camión o contenedor.
Precio

$u 364,52

m
Exportación

Diámetro del pilote (cm)
Medios

Ítem

Unidad

Descripción

Cantidad

Costo

unitario

Precio

parcial

1

 

Equipo

   

mq05pdm010c

h

Compresor portátil eléctrico 9 m³/min de caudal.

0,209

433,40

90,58

mq05mai030

h

Martillo neumático.

0,418

144,23

60,29

mq01exn010i

h

Miniretroexcavadora sobre neumáticos, de 37,5 kW.

0,006

1.615,53

9,69

     

Subtotal equipo:

160,56

2

 

Mano de obra

   

mo112

h

Peón especializado de construcción.

0,586

267,57

156,80

mo113

h

Peón de construcción.

0,152

263,20

40,01

     

Subtotal mano de obra:

196,81

3

 

Herramientas

   
 

%

Herramientas

2,000

357,37

7,15

     

Costos directos (1+2+3):

364,52


PARTIDA CPI200: DESCABEZADO DE PILOTE DE HORMIGÓN ARMADO.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Descabezado de pilote de hormigón armado, de 35 cm de diámetro, mediante picado del hormigón de la cabeza del pilote que no reúne las características mecánicas necesarias, con compresor con martillo neumático, y carga de los escombros procedentes del descabezado sobre camión o contenedor.



CRITERIO DE CÓMPUTO EN PROYECTO

Longitud medida según documentación gráfica de Proyecto.



CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LOS ANÁLISIS DE PRECIOS


DEL SOPORTE.

No se iniciarán las operaciones de saneado de la cabeza del pilote hasta que el hormigón de los pilotes situados en un radio de 3 m alrededor de éste haya adquirido la resistencia adecuada.



PROCESO DE EJECUCIÓN


FASES DE EJECUCIÓN.

Descabezado. Doblado de armaduras. Limpieza y carga de los escombros procedentes del descabezado sobre camión o contenedor.


CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

La cabeza del pilote no presentará lesiones o cortes en las armaduras.



CRITERIO DE CÓMPUTO EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá la longitud realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto.